6 월 말부터 스티렌 가격은 거의 940 위안/톤으로 계속 상승하여 2 분기의 지속적인 감소를 바꾸어 스티렌이 짧은 업계 내부자들이 자신의 위치를 줄였습니다. 공급 성장은 8 월에 다시 기대치보다 낮을 것입니까? Jinjiu에 대한 수요가 미리 방출 될 수 있는지 여부는 스티렌 가격이 계속 강할 수 있는지 여부를 결정하는 주된 이유입니다.
7 월에 스티렌 가격 상승에 대한 세 가지 주요 이유가 있습니다. 첫째, 국제 유가의 지속적인 상승으로 거시 경제 감정이 개선되었습니다. 둘째, 공급 성장은 예상보다 낮아서 스티렌 생산이 감소하고 유지 보수 장비의 재시작이 지연되었으며, 생산 장비의 계획되지 않은 폐쇄; 셋째, 계획되지 않은 수출에 대한 수요가 증가했습니다.
국제 유가가 계속 상승하고 거시 경제 감정이 향상됩니다.
올해 7 월, 국제 유가가 상승하기 시작했고, 첫 10 일 동안 크게 증가한 후 높은 수준으로 변동했습니다. 국제 유가 상승의 이유는 다음과 같습니다. 1. 사우디 아라비아는 자발적으로 생산 감소를 확대하고 석유 시장을 안정화시키기 위해 시장에 신호를 보냈습니다. 2. 미국 인플레이션 데이터 CPI는 시장 기대치보다 낮아 미국 달러가 약해집니다. 연방 준비 은행이 올해 금리 인상에 대한 시장의 기대는 감소했으며 7 월에는 금리 인상을 계속할 것으로 예상되지만 9 월에는 일시 중지 될 수 있습니다. 금리 인상 둔화와 미국 달러 약한 배경에 비해 상품 시장의 위험 식욕이 반등했으며 원유는 계속 증가하고 있습니다. 국제 유가 상승으로 인해 순수 벤젠의 가격이 상승했습니다. 7 월에 스티렌 가격 상승은 순수 벤젠에 의해 주도되지 않았지만 스티렌 가격 상승은 하락하지 않았습니다. 그림 1에서 순수 벤젠의 상향 추세는 스티렌의 상향 추세만큼 좋지 않으며 스티렌의 이익이 계속 향상되고 있음을 알 수 있습니다.
또한, 매크로 분위기는 이번 달에도 바뀌었고, 다가오는 관련 문서가 시장 감정을 촉진하기위한 관련 문서를 출시했습니다. 시장은 7 월 중앙 정치 부로 경제 회의에서 관련 정책을 가질 것으로 예상되며, 작전은 신중합니다.
스티렌 공급의 성장은 예상보다 낮으며 포트 인벤토리가 증가하는 대신 감소했습니다.
6 월에 7 월의 공급 및 수요 균형이 예상 될 때, 7 월의 국내 생산은 약 138 백만 톤이며 누적 사회 인벤토리는 약 5 억 톤이 될 것으로 예상됩니다. 그러나 계획되지 않은 변화로 인해 스티렌 생산이 예상보다 낮아졌으며 주 포트 인벤토리가 증가하는 대신 감소했습니다.
1. 객관적인 요인에 의해 영향을받는 톨루엔 및 자일 렌과 관련된 재료가 혼합 된 가격, 특히 알킬화 된 오일과 혼합 방향족 탄화수소가 급격히 증가하여 톨루엔 및 자일 렌의 혼합에 대한 국내 수요가 증가하여 강하게 증가했습니다. 물가. 따라서, 에틸 벤젠의 가격은 이에 따라 증가했다. 스티렌 생산 기업의 경우, 탈수 소화가없는 에틸 벤젠의 생산 효율은 스티렌의 탈수 소화 수율보다 낫다. 탈수 소화 비용은 대략 400-500 위안/톤 인 것으로 이해된다. 스티렌과 에틸 벤젠의 가격 차이가 400-500 위안/톤보다 크면 스티렌 생산이 더 좋으며 그 반대도 마찬가지입니다. 7 월에 에틸 벤젠 생산의 감소로 인해 스티렌의 생산은 약 80-90000 톤이었으며, 이는 주요 포트 인벤토리가 증가하지 않은 이유 중 하나이기도합니다.
2. 스티렌 유닛의 유지는 5 월에서 6 월까지 상대적으로 집중되어있다. 원래 계획은 7 월에 다시 시작되었으며 대부분 7 월 중순에 집중되어있었습니다. 그러나 몇 가지 객관적인 이유로 인해 대부분의 장치는 다시 시작하는 데 지연됩니다. 새 장치의 구동 하중은 예상보다 낮으며 하중은 중간에서 낮은 수준으로 유지됩니다. 또한 Tianjin Dagu 및 Hainan Refining 및 Chemical과 같은 스티렌 식물은 계획되지 않은 폐쇄가있어 국내 생산에 손실이 발생합니다.
해외 장비가 폐쇄되어 중국의 스티렌에 대한 계획된 수출 수요가 증가했습니다.
이달 중순, 미국의 스티렌 공장은 운영을 중단 할 계획이었고 유럽의 공장 유지는 계획되었습니다. 가격이 빠르게 증가하고 중재 창이 열리고 차익 거래 수요가 증가했습니다. 거래자들은 적극적으로 협상에 참여했으며 이미 수출 거래가있었습니다. 지난 2 주 동안 총 수출 거래량은 약 29000 톤으로 대부분 8 월에, 주로 한국에 설치되어 있습니다. 중국 상품이 유럽으로 직접 전달되지는 않았지만 물류 최적화 후에 상품의 배치는 간접적으로 유럽 방향으로 격차를 채웠으며, 미래에 거래가 계속 될 수 있는지 여부에주의를 기울였습니다. 현재 미국의 장치 생산이 중단되거나 7 월 말에 돌아올 것임을 이해합니다.8 월 초, 유럽의 약 2 백만 톤의 장치는 후반에 중단 될 것입니다. 그들이 중국에서 계속 수입한다면, 그들은 국내 생산의 성장을 크게 상쇄 할 수 있습니다.
다운 스트림 상황은 낙관적이지 않지만 부정적인 피드백 수준에 도달하지 못했습니다.
현재 시장 산업은 수출에 중점을 두는 것 외에도 다운 스트림 수요의 부정적인 피드백이 스티렌의 최고 가격을 결정하는 열쇠라고 생각합니다. 다운 스트림 부정적인 피드백에 영향을 미치는지 여부를 결정하는 세 가지 주요 요인은 엔터프라이즈 종료/부하 감소에 영향을 미칩니다. 1. 다운 스트림 이익이 손실되는지 여부; 2. 하류의 주문이 있습니까? 3. 하류 인벤토리가 높습니다. 현재 하류 EPS/PS 이익은 돈을 잃었지만 지난 2 년간의 손실은 여전히 허용되며 ABS 산업은 여전히 이익을 얻었습니다. 현재 PS 인벤토리는 낮은 수준이며 주문은 여전히 허용됩니다. EPS 인벤토리 성장은 느리고 일부 회사는 인벤토리가 높고 주문이 약합니다. 요약하면, 다운 스트림 상황은 낙관적이지는 않지만 아직 부정적인 피드백 수준에 도달하지 못했습니다.
일부 터미널은 여전히 더블 11과 이중 12 개에 대한 기대치가 여전히 좋으며 9 월에 홈 어플라이언스 공장의 생산 일정 계획은 증가 할 것으로 예상됩니다. 따라서 8 월 말에 예상되는 보충에 따라 여전히 강력한 가격이 있습니다. 두 가지 상황이 있습니다.
1. 8 월 중순 이전에 스티렌 반동이 있다면, 월말까지 가격의 반등을 기대합니다.
2. 스티렌이 8 월 중순 이전에 반등하지 않고 계속 강화되면 터미널 재입고가 지연 될 수 있으며 월말에 가격이 약화 될 수 있습니다.
후 시간 : 7 월 -25-2023
