국내 스티렌 가격은 상승한 후 다시 변동 추세로 조정되었습니다. 지난 주 장쑤성 현물 고급 거래는 10,150위안/톤, 저가 거래는 9,750위안/톤, 스프레드의 상한 및 저가는 400위안/톤이다. 원유 가격이 스티렌을 지배하고 순수한 벤젠이 확고한 상태를 유지하고 유가 하락으로 인해 스티렌 이익이 다시 압축되고 비용 측면이 계속 지원되며 주말에 원유는 상승세를 따라 반등합니다. 하류 수요는 일반적이고 펀더멘털이 계속되고 국내 하류 공장의 영향으로 전염병이 발생하고 생산 이익이 좋지 않아 공급 및 수요 측면에서 스티렌을 늘리기가 어렵습니다.

공급측
현재 국내 스티렌 공장은 생산 이익의 영향으로 낮은 수준에서 시작하고 대부분의 비통합 공장은 부정적인 부분을 줄이기 위해 주차하고 있으며 일부 통합 장치 또는 유지 보수 또는 주차 고장 및 부하 감소만 하고 있습니다. 생산량이 늘어나지 않았습니다. 따라서 국내 스티렌 생산량은 가격을 억제하기 어렵기 때문에 이번 주의 생산량 변동도 뚜렷하지 않으며 최근 부정적인 Lihua Yi의 감소로 인해 주간 스티렌 생산량이 약간 감소했습니다. 일부 장치의 생산량이 재개됨에 따라 향후 전체 국내 스티렌 생산량은 증가할 것입니다.
수요 측면
다운스트림 수요는 가까운 미래에 크게 변하지 않았으며, 최근 일부 제조업체의 부정적인 감소로 인해 EPS, 스티렌 수요는 감소했지만 PS 및 ABS 공장 수요는 증가했기 때문에 전체적으로 3대 다운스트림 수요 감소는 가까운 미래에 매우 제한적입니다. , 후반에는 수요 개선의 여지가 일부 존재함. 현재 중국 동부의 전염병만이 스티렌 수요 또는 어느 정도 억제에 더 큰 영향을 미칩니다.
현재 유가는 높은 수준으로 반등했지만 다시 상승하는 것은 제한적입니다. 순수 벤젠 가격은 지속적으로 상승하지만 강제 공매 시장이 더 오래 지속될 수 있다는 점은 더욱 우려스럽습니다. 특히 유가가 하락하거나 순수 벤젠 가격이 하락하는 경우에는 더욱 그렇습니다. 따라서 비용측면에서는 지지가 있지만 가격하락 가능성도 있지만 하락과 함께 비용도 지지되고 있습니다. 공급측면을 유지하고 공급측면에서 스티렌 공장 생산량은 안정적이며 도시의 생산량은 소폭 증가합니다. 수요 측면에서 장쑤성 지역의 전염병이 계속되고 개별 EPS 공장이 주차로 인해 영향을 받는 반면 PS는 이익 문제로 인해 일부 공장에서는 부하를 줄이기 위해 주차할 의도가 있습니다. 따라서 이번 주 국내 스티렌 가격은 제한적이며 하락이 있을 수 있으며 장쑤성 시장 현물 가격은 9700~10000위안/톤 사이가 될 것으로 예상됩니다.