2024년이 다가옴에 따라 4종의 페놀성 케톤의 새로운 생산 능력이 완전히 해제되고 페놀 및 아세톤의 생산량이 증가했습니다. 그러나 아세톤 시장은 강세를 보인 반면 페놀 가격은 계속 하락하고 있다. 화동 시장의 가격은 한때 톤당 6900위안까지 떨어졌지만 최종 사용자가 시기적절하게 시장에 진입하여 재입고하여 가격이 완만하게 반등했습니다.

측면에서페놀, 하류의 비스페놀A 부하를 주된 힘으로 증가시킬 가능성이 있다. 흑룡강과 청도에 신규 페놀케톤 공장이 들어서면서 비스페놀 A 공장의 가동이 점차 안정화되고 있고, 신규 생산능력을 갖춘 페놀의 예상 대외 판매도 감소하고 있다. 그러나 페놀성 케톤의 전반적인 이익은 순수 벤젠에 의해 지속적으로 압박을 받고 있습니다. 2024년 1월 15일 현재 외주 원료 페놀케톤 장치의 손실은 톤당 약 600위안이다.

측면에서아세톤: 설날 이후 항만 재고는 낮은 수준을 기록했고, 지난 금요일에는 강인 항의 재고가 사상 최저치인 8500톤까지 도달했습니다. 이번 주 월요일 항만재고가 증가했음에도 불구하고 실제 물동량은 여전히 ​​제한적이다. 이번 주말에 4800톤의 아세톤이 항구에 도착할 것으로 예상되지만 운영자가 오래 가기는 쉽지 않습니다. 현재 아세톤 하류 시장은 상대적으로 건전하며 대부분의 하류 제품에는 이익 지원이 있습니다.

현재 페놀케톤 공장은 손실이 증가하고 있으나, 공장 부하를 줄여 가동하는 상황은 아직 없습니다. 업계는 시장 성과에 대해 상대적으로 혼란스러워하고 있다. 순수 벤젠의 강한 추세로 인해 페놀 가격이 상승했습니다. 오늘 대련의 한 공장에서는 1월 페놀과 아세톤의 사전 판매 주문이 체결되었다고 발표해 시장에 일정한 상승 모멘텀을 불어넣었습니다. 이번 주 페놀 가격은 톤당 7200~7400위안 사이에서 등락할 것으로 예상된다.

이번 주에는 약 6,500톤의 사우디 아세톤이 도착할 것으로 예상됩니다. 오늘 Jiangyin Port에서 하역되었지만 대부분은 최종 사용자의 주문입니다. 그러나 아세톤 시장은 여전히 ​​타이트한 공급 상황을 유지할 것으로 예상되며 이번 주 아세톤 가격은 톤당 6800~7000위안 사이가 될 것으로 예상된다. 전반적으로 아세톤은 페놀에 비해 계속해서 강한 추세를 유지할 것입니다.