우리 모두가 알다시피, 현재 진행 중인 에너지 위기는 화학 산업, 특히 세계 화학 시장에서 자리를 차지하고 있는 유럽 시장에 장기적인 위협을 초래하고 있습니다.

현재 유럽은 TDI, 프로필렌옥사이드, 아크릴산 등 화학 제품을 주로 생산하고 있으며, 그중 일부는 전 세계 생산 능력의 거의 50%를 차지합니다. 심화되는 에너지 위기 속에서 이러한 화학 제품들은 공급 부족을 겪고 있으며, 국내 화학 시장은 가격 상승의 영향을 받고 있습니다.

프로필렌 옥사이드: 가동률은 60%로 낮고 하반기에는 톤당 4,000원을 넘어섰습니다.

유럽산 프로필렌 옥사이드의 생산 능력은 전 세계 생산량의 25%를 차지합니다. 현재 유럽 내 많은 공장들이 감산을 발표했습니다. 동시에 국내 프로필렌 옥사이드의 가동률 또한 최근 몇 년간 최저치인 약 20% 감소했습니다. 많은 대기업들이 제품 크기를 줄이는 방식으로 공급을 중단하기 시작했습니다.

많은 대형 화학 회사들이 프로필렌 옥사이드 하류 생산을 지원하고 있지만, 대부분의 제품은 자체 생산용이며 수출량은 많지 않습니다. 따라서 시장 유통이 타이트하고 제품 가격이 9월 이후 크게 상승했습니다. 8월 초 프로필렌 옥사이드 가격은 톤당 8,000위안에서 약 10,260위안으로 약 30% 상승했으며, 하반기 누적 상승률은 톤당 4,000위안을 넘어섰습니다.

아크릴산: 상류 원료 가격 상승, 제품 가격 200~300위안/톤 상승

유럽의 아크릴산 생산 능력은 전 세계 생산량의 16%를 차지했는데, 국제 지정학적 갈등이 심화되면서 원유 가격이 상승하고 프로필렌 원자재 가격이 상승하면서 원가 지원이 강화되었습니다. 연휴가 끝난 후 사용자들이 잇따라 시장에 복귀하면서 아크릴산 시장은 다양한 요인에 힘입어 꾸준히 상승했습니다.

중국 동부 지역의 아크릴산 시장 가격은 톤당 7,900~8,100위안으로 9월 말 대비 톤당 200위안 상승했습니다. 상하이 화이, 양바 석유화학, 저장 위성 석유화학의 아크릴산 및 에스테르 공장도 가격은 톤당 200~300위안 상승했습니다. 연휴 이후 원료 프로필렌 시장 가격이 상승하면서 원가 지원이 강화되었고, 일부 장비의 물량이 제한되면서 하류 구매가 호조세를 보이며 아크릴산 시장 중심이 상승했습니다.

TDI: 글로벌 생산능력 절반 가까이 공급 안돼, 가격 톤당 3,000위안 상승

국경절 이후 TDI는 5회 연속 톤당 2,436위안으로 상승하며 전월 대비 21% 이상 상승했습니다. 8월 초 1만 5천 위안/톤에서 현재까지 TDI 상승 주기는 70일을 넘겼으며, 60% 이상 상승하여 약 4년 만에 최고치를 기록했습니다. 유럽에는 TDI 장비가 대거 주차되어 있으며, 국내 가동률 또한 연중 최저치에 도달했습니다. TDI 공급 부족 현상은 여전히 ​​강세를 보이고 있습니다.

현재 TDI의 글로벌 명목 생산능력은 351만 톤이고, 정비 장비 또는 페이스 생산능력은 182만 톤으로 글로벌 총 중량 TDI 생산능력의 52.88%를 차지합니다. 즉, 장비의 거의 절반이 정지 상태에 있으며, 전 세계가 정지 상태에 있습니다. tDI 공급이 부족합니다.

독일 BASF와 Costron은 해외 주차장에 TDI 총 생산능력 60만톤을 보유하고 있으며, 한국 한화는 15만톤 규모의 TDI공장(3*)을 10월 24일부터 11월 7일까지 순환정비하며, 약 2주간 운영할 예정이다. 한국 여수 BASF는 6만톤 규모의 설비를 11월에 정비할 예정이다.

상하이 코스트코는 중국에서 약 1주일 동안 가동이 중단되었으며, 가동 용량은 31만 톤이었습니다. 10월에는 완화 연대 공장이 정비를 위해 예정되어 있었으며, 가동 용량은 30만 톤이었습니다. 연대 주리, 간쑤 은광 공장은 장기간 가동이 중단되었습니다. 9월 7일에는 푸젠 완화 10만 톤 공장이 45일간 정비를 위해 가동이 중단되었습니다.

유럽의 에너지와 원자재 가격이 급등함에 따라, 국내 에너지 및 원자재 비용이 급등하여 TDI 공장의 가동률이 낮고, 상품 가격의 긴축 추세로 인해 시장 가격도 급등했습니다. 10월, 상하이 BASF TDI는 톤당 3,000위안을 조달하여 국내 TDI 현물 가격이 톤당 24,000위안을 돌파하였고, 업계 이익은 톤당 6,500위안에 도달하였으며, TDI 가격은 여전히 ​​상승 여력이 있을 것으로 예상됩니다.

MDI: 유럽 국내 3000위안/톤보다 높아…완화, 다우 상승

유럽 ​​MDI는 전 세계 생산 용량의 27%를 차지합니다. 러시아와 우크라이나 분쟁, 유럽과 미국 간의 천연가스 공급 긴장으로 인해 MDI 생산 비용이 크게 상승했습니다. 최근 유럽 MDI 가격은 중국 MDI보다 톤당 약 3,000달러 높습니다.

겨울철 난방이 필요하고, MDI 수요의 일부는 10월에 방출될 것입니다. 외국에서는 최근 해외 에너지 위기 문제가 여전히 두드러지며, 이로 인해 MDI 가격이 상승하고 있습니다.

9월 1일 이후 다우 유럽(Dow Europe) 또는 유럽 시장 MDI, 폴리에테르 및 복합 제품 가격이 톤당 200유로(약 1,368위안/톤) 상승했습니다. 10월 이후 완화케미컬(Wanhua Chemical)은 중국 MDI 가격을 톤당 200위안, 순수 MDI 가격을 톤당 2,000위안 인상했습니다.

에너지 위기는 가격 상승을 촉진했을 뿐만 아니라 물류 비용 등 전반적인 비용 상승에도 영향을 미쳤습니다. 유럽의 산업, 제조, 화학 산업은 점점 더 많은 공장을 폐쇄하고 생산량을 감축하기 시작했으며, 고급 화학 제품과 같은 원자재의 생산 및 판매가 차질을 빚었습니다. 이는 중국에게 고급 제품 수입이 더욱 어려워지거나 향후 국내 시장 변화의 토대를 마련하는 것을 의미합니다.

켐윈는 중국 상하이 푸둥 신구에 위치한 화학 원료 무역 회사로, 항구, 터미널, 공항 및 철도 운송망을 갖추고 있으며, 상하이, 광저우, 장인, 대련, 닝보, 저우산에 화학 및 위험 화학 창고를 보유하고 있으며, 연중 5만 톤 이상의 화학 원료를 저장하고 있어 공급이 충분하며, 구매 및 문의를 환영합니다. chemwin 이메일:service@skychemwin.com왓츠앱: 19117288062 전화: +86 4008620777 +86 19117288062